현대자동차 미래

우흐하2019.11.27 09:40조회 수 1120댓글 14

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현대자동차의 미래가 어떻게될까요?

 

테슬라를 제치고 수소연료전지 차가 업계를 점유할 확률은 있나요?

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부교공 현직자분 있으신가요 ㅠㅠ? (by cok6412) 현장실습 (by 꽃길만)

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  • 일단 저가 촉매 상용화가 된 후에 어느 정도 미래가 예측될듯..
  • 대한민국 정부가 수소경제를 고집하는 이유 아래에는 분명히 어떠한 계산이 깔려있을 것이라고 생각합니다(북한 관련일 확률이 큽니다). 저 또한 전기차에 비해 수소차가 미래전망이 밝다고 생각합니다. 다만 초기비용이 많이 들어가는 수소차 산업이 소비자에게 소위 "팔리는 기술" 이 될 지는 검토가 필요해 보입니다.
  • @매력적인그대
    여기서 북한이 또 왜나오나요..
    궁금하네요.. 수소가 북한이랑 무슨 관련이 있는건지..?
  • @평범한인생
    정유업으로 얻을 수 있는 수소는 수소경제에 불충분하다는 사실은 아실 겁니다.
    결국 대부분의 수소는 수입을 해와야 하는데 물과 더불어 액화수소 정제가 가능한 대표적 광물이 갈탄입니다.
    북한은 세계적인 갈탄 매장국가이고, 문재인 대통령령이 최근 청와대브리핑 중 언급한 내용인 "국방자원" 이라는 키워드가 이 북한의 갈탄을 말하는 것일 확률이 큽니다.

    제 답변이 도움이 되었으면 좋겠습니다.
    한국석유관리원 블로그 글 첨부합니다.
    https://m.blog.naver.com/kpetronews/221580340824
  • @매력적인그대
    갈탄에서 수소라.. 수소가 생성된다고 그걸 바로 쓰는게 아니라 효율성을 위해 정제 작업도 필요한데.. 현재 이산화탄소 배출도 제한하고 있는 상황인데.. 뭔가 관련 직종 재직자로서 이해하기 힘드네요.. 수소를 만드는 방법 중에 하나인거 같은데 그게 상용화 될런지는 의구심이 드네요..
  • @평범한인생
    일본에서는 2020년 시험가동 및 2030년 이내 상용화를 목표로 호주와 프로젝트를 추진 중이고 국내에서는 문재인 정부 주도로 수소경제 관련 중소기업들 투자유치, 호주 정부와 적극적으로 협력한다고 하니 결과를 기다려봐야 할 것 같네요. 관련 기사들이 많으니 찾아보시면 될 것 같습니다.
  • @매력적인그대
    죄송하지만, "북한 같은 소리 하네"라고밖에 말씀을 못 드리겠네요.
    1. H2는 현재 정제 부산물로 얻고 있죠. 북한에서 유전이 발견되지는 않았습니다.
    2. H2는 전기분해로 얻을 수 있죠. 이건 북한하고는 상관 없습니다.
  • @갓기계
    답변은 위의 내용으로 갈음하겠습니다. 소중한 의견 주셔서 감사합니다.
  • @매력적인그대
    "북한 같은 소리 하네라고밖에 말씀을 못 드리겠네요."라고 해서 죄송합니다;;

    상식 수준이긴 하지만, 정유업으로 얻는 수소가 불충분하다는 내용도 아시고,
    갈탄에 대해 생각해 보셨네요.(전 처음 듣는 내용입니다)

    막말?비슷하게 해서 죄송해요~ㅎㅎ
  • @갓기계
    괜찮습니다. 덕분에 저도 공부할 분야가 하나 늘어난 것 같네요. 즐거운 하루 되세요
  • 본인이 생각하시는 현대자동차의 미래와, TESLA를 제칠 가능성에 대해 먼저 적어주시고 의견을 구하는게 바람직할 듯 합니다.
  • 전 전기차의 미래도 밝은지 모르겠어요

    미국서 자국에서 500년 쓸 쉐일가스가
    발견되고 그걸 시추할 기술이 되니
    굳이 휘발류를 버릴까 하는 생각이 들어요 ㅋ
  • 시장에서 포지션을 잘 구축해야할듯
    일단 프리미엄브랜드로는 제네시스로도 큰 빛을 못보고 있고, 단순히 차가 아주 좋아서 현대차를 구매하기보단 아직까진 ‘가성비’로 구매하는 경우가 대다수라고 봄
    즉, 구매자 입장에서는 누가 뭐라해도 현대차는 ‘가성비’로 타는 차임. 그렇기때문에 고객의 충성도가 높은 것도 아닌거고
    근데 중국차 브랜드가 날이 가면 갈수록 발전하고 있음. 물론 아직까진 현대차에 미치지 못하는게 사실이지만 한때 미국사람들이 현대차를 아주 우스꽝스럽게 생각했지만 끝내 이렇게 성장했듯이, 중국차 브랜드가 조금만 더 성장한다면 ‘가성비’에서 적수가 없을거라 봄...
    그렇게 되면 ‘가성비’하나로 구매층을 끌어들이는 현대기아차 입장에서는 치명적일 수 밖에

    일단 수소차는 상용화되기까지 난관이 아주 많을거임. 기술력이 받쳐준다하더라도 수소충전 인프라가 구축이 되지 않는 한 구매층을 움직이지도 못할텐데, 이 수소충전소를 짓는 비용이나 인근 주민의 반발을 고려하면 인프리 확충이 말처럼 쉽진 않을거라고 봄...
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