발전기랑 전동기는 완벽하게 똑같은 디바이스입니다. 니가 돌려서 전기만들면 발전기구요 전기넣어서 돌리면 모터구요 모터에서 돌리다가도 특정한 기준속도 이상으로 회전자가 돌아가면 역으로 발전이됩니다. 근데 그만큼 돌릴수가없으니까 기준속도라는걸 순간적으로 낮춰버립니다. 그럼 회전자는 돌던 속도가 있으니 몇초간은 계속 돌거고 그걸로 발전이 되는겁니다. 모르시면 비아냥대지마시고 좀 찾아보세요
물리화학시간에 배웟는데 내연기관은 폭발에의한 부피변화(pv-work)로 일을 만들어내어 자동차를 움직인다해요. 들어가는 열과 나오는 열로 효율을 계산하는데 이것이 비가역적인 작용(피스톤의 마찰열 발생등의 작용으로 인해)이라 이상적인 효율(가역적상태에서 효율)에서 많이 떨어진다고합니다. 그래서 non pv work(전기적일)을 하는 베터리(연료전지)를 넣어주어 화학적산화환원반응에 의한 전위차발생을 일로만들어주어 효율을 높히는것이랍니다. 친환경적인문제도있고용
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