가벼운글

저기 비행기에서 양력생기는 원리가 궁금해서 몇가지 생각해봤는데, 맞는건지 한번만 봐주세요..

Dovahkiin2012.11.25 02:36조회 수 6003댓글 15

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위 그림과같은 경우

날개의 아래쪽을

베르누이 방정식으로 생각해볼때

날개아래로 들어와서 속도가 줄기전의 앞력 < 아래들어와서 속도 줄은압력

이고

날개위쪽의 압력은

방금 위에 말햇던 아래쪽 공기의 속도 줄기전압력과 거의 같기때문에

결국

( 날개위쪽 압력 < 날개 아래 압력 ) 이 되고

F = PA 이므로 아래에서 위로 올리는힘이 y축 합력이 되고

이를 양력이라한다..

라고 생각해봤는데요


궁금점1. 위 방식의 발상이 맞는건가요?

궁금점2. 위에눈 베르누이로 풀었지만, Reynolds 수송정리를 이용해서 푸는게 맞는걸까요?
아님 둘다 맞는걸까요?
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  • 서빡구
    2012.11.25 02:42
    댓글 추천 0 비추천 0
    아...........왜봤을까............왜봤을까요.........
    비행기글을봐서인지 구글광고는 도쿄 에어아시아 7만3천원이네요
    자기전에 머리가 복잡해진기분이에요..
  • @서빡구
    Dovahkiin글쓴이
    2012.11.25 02:49
    댓글 추천 0 비추천 0
    저와같이 늦게 자는분이 늘어서 왠지 모르게 뿌듯하네요 ㅋ
  • 앙리의법칙
    2012.11.25 02:45
    댓글 추천 0 비추천 0
    날개 위쪽이 둥글고 밑이 평평하게 생겼잖아요
    그럼 위쪽 경로가 길어지니깐 위쪽 공기속도가 빨라집니다.
    (날개의 시작과 끝에 공기가 동시에 도착한다고 생각하세요)
  • @앙리의법칙
    Dovahkiin글쓴이
    2012.11.25 02:48
    댓글 추천 0 비추천 0
    그러면

    ( 날개 밑의 압력 > 날개앞의 압력 > 날개위의 압력 )

    요래생각하면 맞는거죠?

    결국 베르누이 방정식으로 생각하는게 제일 적절하고요
  • @Dovahkiin
    앙리의법칙
    2012.11.25 02:53
    댓글 추천 0 비추천 0
    넹 ㅋㅋㅋ 그렇게 이해하면 될거에요

    그리고 양력에 대한 이해는 그냥 날개 위, 밑의 압력만 비교하세요
    날개 앞 압력은 항공과나 유체역학 깊이 다룰때나 고려해야할것 같아요
  • @앙리의법칙
    Dovahkiin글쓴이
    2012.11.25 02:55
    댓글 추천 0 비추천 0
    고맙습니다 ㅠ

    오늘 비행기 뜨는게 갑자기 궁금해져서 막찾았는데

    결론을 여기서 얻어가네요
  • @앙리의법칙
    샵샵꾸
    2012.11.25 03:33
    댓글 추천 0 비추천 0
    ㄴㄴ 날개의 시작과 끝에 공기가 동시에 도착 하지 않습니다.
  • @앙리의법칙
    선형와구
    2012.11.25 13:08
    댓글 추천 0 비추천 0
    날개 윗면과 아랫면을 통과하는 공기가 날개의 끝에 동시에 도달하진 않아용..
  • 골드러시
    2012.11.25 03:04
    댓글 추천 0 비추천 0
    여담을 덧붙이자면 위 그림은 날개 형태로 인해 양력이 생기는 것 뿐만 아니라 받음각(anglo of attack, AoA)에 의해 생기기도 해요.(공기가 날개 밑면에 힘을 가하죠) 받음각 관련해서는 달리는 차 창밖으로 손바닥을 밑으로 하고 편 상태에서 살짝 들어올리면 손이 들리는 느낌이 드는 걸 생각하시면 될 것 같네요. 실제로 양력이 생기는 원리는 베르누이 방정식만으로는 설명 불가능한 부분이 있지만 일반적인 범주에서는 그 정도로 이해하셔도 무방하지 싶네요.(대칭에어포일이나 배면비행, 와류 관련해서 설명하는 이론이 있는 걸로 아는데 자세히는 모르겠네요.)
  • @골드러시
    Dovahkiin글쓴이
    2012.11.25 03:11
    댓글 추천 0 비추천 0
    알려주셔서 고맙습니다

    써주신글을보고나니

    이런걸 당장느껴보고싶으면

    선풍기랑

    구두신을때 편하게 신게하기위해서 만든 그거를 가지고

    실험해볼수 있겠다 싶은생각이 드네요
  • 샵샵꾸
    2012.11.25 03:38
    댓글 추천 0 비추천 0
    http://navercast.naver.com/contents.nhn?contents_id=13035
    이게 정확합니다. 간단히 말해서 기하학적 형상에 의해 압력 구배가 바뀌고 그로 인하여 양력이 생기는 것입니다. 엄밀히 말하면 베르누이 원리에 의해 양력이 생기는 것이 아니고 베르누이 원리로 속력 차이를 설명 하는 것입니다. 저도 이거에 대해서 많이 고민했었는데 직접 교수님 한테 여쭤 보는게 제일 정확하고 빠릅니다.
  • @샵샵꾸
    앙리의법칙
    2012.11.25 04:20
    댓글 추천 0 비추천 0
    유체역학 배울때 동시도착, 긴경로 이론으로 이해했는데
    이게 틀린 이해라니 ㄷㄷㄷ

    날개각도로 인한 작용반작용이 크게 작용한다는것도 첨 알앗네요...
  • 내비누의좀파
    2012.11.25 09:25
    댓글 추천 0 비추천 0

    음 공기가 에어포일을 만나고 이동경로와 압력구배가 바뀌고 그로인해 속도가 바뀝니다.

    그 압력차로 인해 양력이 발생하는거죠.

  • 빗자루
    2012.11.25 15:06
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    우왕 ㄷㄷ
  • Dovahkiin글쓴이
    2012.11.26 13:05
    댓글 추천 0 비추천 0
    다들 감사합니다

    정말 공부가 많이 되네요
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