요즘 조선소 상황 진짜 안좋은데 앞으로 어떨까요?
현중 적자가 1조라던데 그래도 3사중에 가장 나은건지. . . 대조양이나 삼중은 그에 비하면 어떤지 알려주세요.
현중 적자가 1조라던데 그래도 3사중에 가장 나은건지. . . 대조양이나 삼중은 그에 비하면 어떤지 알려주세요.
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조선 시장 안좋은지는 2010년부터 안좋았어요.
취업은 계속 100% 유지해왔고
적자 1조 한번 났다고 안망합니다. -
애초에 이번에 1조중에 절반이상이 공사손실충당금이네요.
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우리나라가 배는 잘하는데 중국이 개성장중이라 빡심
근데 플랜트 기술은 딸려서 개엿망 -
까놓고말해서 단기간에망하진않겠지만 하향산업인건 맞음
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조선이 토목이랑 비슷한 전철 밟죠
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하향산업이지만, 부가가치도 높고 기간산업이라 쉽게 안망해요. 현재 산업이 경기순응적이라 세계 선박경기가 좋아지면 그만큼 살아날 확률도 높지만, 부침이 심하면 또 그만큼 잘 떨어지죠. 다행인건 점차 경제에대한 논의가 해양쪽으로 옮겨가려 하는 것도 있으니 기대해볼만은 하죠. 국내경우 해운산업은 몰라도 조선산업은 아직 기회요인이 분명히 있습니다. 적자가 누적되곤 있다지만, 점차 해양경기가 유럽시장 좋아지면서 살아나는 지표들이 보이고 있고요.
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친구들이 삼중, 현중 다니는데 삼중도 개망이고 현중도 개망이래요..
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조선과 취직 잘 되는건 조선사들 이직률이 워낙 높아서 그래요
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ㅜㅜ 좀 암울하네요
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대한민국을 포함한 선진국의 산업 방향을 보면 뻔한거 아님?
국가 발전 단계가 경공업 - 중공업 및 노동집약산업 - 서비스 및 지식산업이 순서로 가는데
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전자 자동차도 중국한테 따라잡힐것임. 시간문제일뿐.
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